公路聲屏障分為純隔聲反射屏障和復合隔音屏障，復合隔音屏障結合了吸聲和隔音功能。后者是一種更有效的隔音方式。目前，大多數的隔音屏障都混合了吸聲和隔音。該產品的特點是控制非金屬材料的噪聲屏障，產生和傳遞道路的噪聲。下面我們來說說公路聲屏障在維修時需要注意以下哪幾個方面。

1.為了開展檢修，防止屏幕損壞，非金屬材料，如水泥隔音屏障，一般比較健全的金屬材料或透明屏蔽材料，更大的重量，使屏幕體加強日常維護要求，防止屏幕損壞，損壞及時更換。

2.以保證字體外表顏色的持久性，聲障的金屬裝修材料裝修材料基本都可以適用于內地的實際的條件，面汽車噴漆，2 - 五年的字體外表顏色就會有必要方面的衰減，衰減，所以說，應迅速補點，如此一來的產品顏色其他類似容器。

3.為了防范剎車盤磨損，非金屬材料，特別是透明材料，如PC板、壓克力板、隔音板、表面易刮、難以修復等，加強了隔音屏障透明部分的維護。

4.保持非金屬材料的透明隔音屏障清潔，始終維持保養，確保屏幕足夠清潔。公路聲屏障是公路隔音吸聲元件。通過高強度拉伸彈簧夾固定在H柱槽內，形成隔音屏障。聲屏障的規劃充分考慮了高速公路、城市輕軌、地鐵的風荷載、交通車輛的安全以及全天候的防腐等問題。 

5.外在美觀性，制造美，運輸方便，成本低，使用壽命長。特別適用于高速公路、城市輕軌和地鐵。是現代城市理想的隔音降噪設備。聲音屏障的高度不會改變。這說明聲波對組合5中敏感點的直接影響被忽略了。所有的敏感點都在“聲膜區”,只考慮聲波的衍射和透射，聲屏障的建筑面積很小。因此，不同長度、不同高度的隔音屏障的組合將對降噪和經濟性產生巨大的影響。

因此可以看到農村一級公路聲深層兼備太強的功能模塊性，它在采用的時有耐腐化的反應，是說產品的只不過采用的的再久其他，不太會有腐蝕性亦或是的材料的外層有硫化的前提發生，太多人都是好怕農村一級公路聲深層在采用的后來會不太會有外層有小小的黑點，這被硫化的前提發生有，這一項你們是根本都要好怕的。