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聲天然屏障在每天活中是如何工作的的?

發布了事件:2021-06-17閱讀訓練數:1099

聲屏障是道路減音降噪的代表產品,那么它是如何工作的,其工作原理是怎樣的?

當噪聲源發出的聲波遇到聲屏障時,它將沿著四條路線傳播:一部分將繞過聲屏障頂部到達聲音接收點其中一些穿過聲屏障到達聲音接收點。其中一些在聲屏障的壁面上產生反射。聲屏障的插入損耗主要取決于聲源發出的聲波沿這三條路徑傳輸的聲能分布。

 射穿聲第一道防線上方衍射進接受到點的聲能乘以如果沒有聲第一道防線的可以就直接聲能可以就直接雜音和衍射雜音的聲級之差通常是指衍射雜音衰減。其值由標符Ld表示,并隨著φ角的增加而增加聲屏障的衍射聲衰減是聲源、聲接收點和聲屏障的幾何關系和頻率的函數。它是決定聲屏障插入損耗的主要物理量。

文件傳輸:聲波從聲源通過聲屏障傳輸到接收點。穿透聲屏障的聲能取決于聲屏障的面積密度、入射角和聲波頻率。聲屏障的隔音能力通過聲音傳輸損耗來評估大,傳輸的聲能小。如果t1小,則傳輸的聲能大。傳輸的聲能可以減少聲屏障的插入損耗。由傳輸引起的插入損耗的減少被稱為傳輸聲音校正量。
此時可忽略傳輸的聲能,即Lt≈0折射:當在道路兩側建造隔音屏障且隔音屏障平行時,聲波將在隔音屏障之間多次反射,并衍射穿過隔音屏障頂部到達聲音接收點,這將減少隔音屏障的插入損耗。由反射聲波引起的插入損耗的減少被稱為反射聲音校正量。



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